Fedélzeti korlátrendszer

A ZP Aluminium Co., Ltd. a fedélzeti korlátrendszerek egyik legmegbízhatóbb gyártója és szállítója Kínában. Ha ömlesztett, kiváló minőségű Kínában gyártott fedélzeti korlátrendszert szeretne vásárolni, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Egyedi megrendeléseket is elfogadunk.

Fedélzeti korlátrendszer - alumínium karó, üveg és kábel

Mi az a fedélzeti korlátrendszer?

 

A fedélzeti korlátrendszer az a teljes védőszerkezet, amely egy megemelt fedélzet vagy erkély nyitott szélén - körbefut, a felső és alsó síneken, valamint a közöttük lévő kitöltésen (rácsok, üveg vagy kábel). Feladata kettős: megakadályozza az emberek leesését, és befejezi a külső tér megjelenését. A legtöbb otthonban törvényileg kötelező a védőburkolat, ha a fedélzet felülete több mint 30 hüvelyk (kb. 760 mm) magasságban van a talaj felett.

A szerkezeti vázat - oszlopokat, síneket és konzolokat - alumíniumból készítjük, majd Ön választhatja ki a kitöltést. Ez biztosítja az alacsony karbantartásigényű fémvázat, bármilyen esztétikával a tetején, és ugyanarra a platformra épül az üvegkorlát és a medence{4}}kerítés termékeink.

A leggyorsabb módja annak, hogy megtudja, miért uralja az alumínium a minőségi fedélzeteket, egy egyszerű költség{0}}és-élettartam összehasonlítása. Az alábbi számok tipikus telepített árak Észak-Amerikában; az Ön régiója eltérő lesz.

A fa kezdetben a legolcsóbb, de idővel a legdrágább - festés, korhadás és 10–15 éven belüli teljes csere. Az alumínium kezdetben valamivel többe kerül, majd három évtizeden keresztül szinte semmit sem kér. Egy 20 éves ablaknál az alumínium általában felülmúlja a fa összköltségét.

- Nem rozsdásodik.A rozsda egy vas{0}}oxid reakció; az alumíniumban nincs vas. Vékony oxidréteget képez, amely megvédi, a porbevonat pedig megduplázza ezt a védelmet.

- Nem rothad, nem deformálódik, nem reped, és nem vonzza be a rovarokat- a hibák, amelyek elpusztítják a fát, sőt néhány kompozitot is.

- Gyárilag-beállított korlátköz.Gyártott alumíniumnál a csapok hézagai gyárilag kód-kompatibilisek, így nincs helyben-mérés vagy 4-hüvelykes golyós találgatás.

- Könnyű és könnyen kezelhető, ami csökkenti a telepítési munkát, és barkács{0}}baráttá teszi az egyenes futásokat.

- 100% újrahasznosíthatóés sokkal több színben kapható, mint a fa.

Mindhárman ugyanabban az alumínium keretben ülnek. Válassza ki azt, amelyik megfelel nézetének, költségvetésének és karbantartási preferenciáinak.

 

Alumínium korlát

Az igásló és a leggyakrabban{0}}keresett lehetőségünk. Függőleges négyzet alakú vagy kerek alumínium korlátok a felső és az alsó sín között. Tiszta, klasszikus, alapértelmezés szerint-gyermekbiztos és a legjobb ár-érték arány. A legjobb, ha a nézet nem a főcím, és azt szeretné, hogy a korlát csendesen eltűnjön a háttérben.

Üveg{0}}panelkorlát

Edzett-laminált üvegbetét alumínium keretben (vagy keret nélküli talppapucsban) teljesen - megnyitja a rálátást, ideális a tóra, az óceánra vagy a városra. Több takarítás, mint sárkány, több költség, de erős viszonteladási érték a megtekinthető ingatlanokon. (A teljes specifikációért lásd a Külső üvegkorlát oldalunkat.)

Kábelkorlát

Az alumínium oszlopokon átvezetett vékony, rozsdamentes kábelek közel -tiszta rálátást biztosítanak, olcsóbban, mint az üveg. A retesz: a kábeleket időszakonként meg kell feszíteni, és egyes joghatóságok korlátozzák a vízszintes kábelt, mert a gyermekek számára mászótámaszként szolgálhat. A kábel rendelése előtt egyeztessen a helyi ellenőrrel.

A kódok országonként és településenként eltérőek, ezért érdeklődjön a helyi építésügyi osztálynál. Az alapelvek következetesek, és a magasságra, a nyílásméretre és a terhelésre vonatkoznak.

Főbb kódpontok (hivatkozás: IRC / IBC, az NBC-ben is tükröződik Kanadában)

Amikor őrre van szükség:A fedélzet felülete több mint 30 hüvelyk (760 mm) a vízszint felett az Egyesült Államokban; 24 hüvelykes (600 mm) Kanadában.

- Magasság:36 hüvelykes (914 mm) lakossági minimum; 42 hüvelykes (1067 mm) kereskedelmi/IBC-hez és sok magas-szél fedélzethez. Mérje meg a fedélzet felületétől a sín tetejéig.

- A 4 hüvelykes gömbszabály (IRC R312.1.3):a korlátok közötti nyílás -, az alsó sín alatt vagy az utolsó korlát és az oszlop között - nem engedhet át egy 4 hüvelykes gömböt. A lépcsőn a korlát rés elérheti a 4⅜″-ot. Tartsa az alsó sínt a fedélzet felületétől számított 4 hüvelyken belül.

- Betöltések:a védőburkolatoknak ellenállniuk kell egy 200 font (0,89 kN) koncentrált terhelésnek a felső élnél, és IBC alatt 50 plf (0,73 kN/m) egyenletes vízszintes terhelésnek.

- Bejegyzés térköz:általában 6 láb a központtól-lakóépületeknél; A tervezett alumínium panel rendszerek 8 lábig terjedhetnek. Kérje a műszaki dokumentációt. - A térköz a rendszer tulajdonsága, nem pedig egyetlen kódszám.

- Lépcsők:folyamatos, megfogható korlátra van szüksége 1,25–2 hüvelykes átmérővel, 34–38 hüvelykkel a lépcső orrfala felett.

Gyártott alumínium rendszereket szállítunk a kódnak-megfelelő korlátközökkel, és kérésre egy mérnöki tanúsítványt is mellékelünk, hogy az ellenőr gyorsan lejelentkezzen. Soha nem ajánlunk olyan rendszert, amelyet nem tudunk dokumentálni kódolni.

- Ötvözet és felület:6063-T6 (vagy 6005-T61 szerkezeti oszlopokhoz) alumínium extrudálás, AAMA 2604 minőségű építészeti porfesték előkezelt felületekre - 20+ év eltarthatóság.

- Szín:bármilyen RAL színű - matt fekete, fehér, bronz, tengerparti szürke, vagy a teraszhoz és ablakkerethez egyedileg illesztett.

- Magasságok:36″ szabvány, 42″ kérésre; egyedi magasságok kereskedelmi vagy helyi módosításokhoz.

- Baluszter térköz:gyárilag úgy van beállítva, hogy megfeleljen a 4 hüvelykes gömbszabálynak, biztonsági ráhagyással (általában ~3,5 hüvelykes tiszta).

- Bejegyzés térköz:tervezett fesztávok 6 lábig (piket) / 5 láb (üveg); pontos profiljához a tesztelt maximumot biztosítjuk.

- Kitöltés:Az ugyanarra a fedélzetre kevert alumínium piszka, edzett-laminált üvegpanel vagy rozsdamentes kábel - általános és költséghatékony.

- Hardver:316 rozsdamentes, ahol tengerparti; nyírásra alkalmas szerkezeti rögzítők, nem fedélzeti csavarok.

- Vágás-méretre-:futáshosszak, magasságok, sarkok és lépcsők küldése; kiszállítás előtt CNC{0}}vágunk és fúrunk.

Mi vagyunk a gyártó, nem pedig a viszonteladó, ami három dolgot változtat meg a projektben:

- Közvetlen ár és átfutási idő- az extrudáló vezeték egyenesen a tárolóhoz csatlakozik.

- Valódi testreszabásA - nem szabványos magasságok, sugarak, vegyes kitöltés és színegyezések normálisak, nem „különleges kérések”.

- Mérnöki biztonsági mentés- töltse be az adatokat és a tanúsító leveleket, így az engedély és az ellenőrzés első alkalommal megy keresztül.

 

 

 

 

 

 

Alumíniumunkat 6063-T6-ra extrudálják, ellenőrzött vonalon porszórt-bevonattal látjuk el, és minőségellenőrzésnek vetjük alá, mielőtt elhagyná a gyárat. Észak-Amerikában, Európában, az Egyesült Királyságban és Ausztráliában szállítunk forgalmazókat, vállalkozókat és építőket, és teljes rendszereket vagy cserealkatrészeket szállítunk.

Mondja el nekünk a fedélzet kerületének hosszát, magasságát (36 hüvelyk vagy 42 hüvelyk), a kitöltés kiválasztását (spicket / üveg / kábel vagy keverék), a sarkok számát és a lépcsőket. Csatolja a vázlatot, és mi visszaküldjük az árajánlatot a specifikációkkal és az átfutási idővel - általában 2 munkanapon belül. Mintaoszlopok, korlátok és színes chipek kérésre rendelkezésre állnak.

Lépjen kapcsolatba most

K: Milyen magasnak kell lennie egy fedélzeti korlátnak?

V: A lakossági fedélzeteknek legalább 36 hüvelyk (914 mm) távolságra van szükségük a fedélzet felületétől a sín tetejéig. A kereskedelmi épületek és sok magas-szélű lakófedélzet 42 hüvelykes (1067 mm) átmérőt igényel. Néhány joghatóság (pl. Kalifornia és New York egyes részei) az otthonok számára is 42"-t ír elő. Mindig a legmagasabb járható felületről mérjen.

K: Mi a 4 hüvelykes gömbszabály a korlátokhoz?

V: Az IRC R312.1.3 szerint a védőburkolatban - a korlátok között, az alsó sín alatt vagy az utolsó korlát és egy oszlop között - nincs nyílás, amely lehetővé teheti egy 4- hüvelykes gömb áthaladását. Ez egy gyermek-biztonsági szabály. Gyártott alumínium piketeinknél a távolság gyárilag be van állítva (≈3,5″ tiszta), így helyszíni mérés nélkül átmegy.

K: Milyen távolságra legyenek egymástól a fedélzeti korlátoszlopok?

V: A legtöbb lakossági rendszernél a 6 láb-középen az alapértelmezés. A tervezett alumínium panelrendszerek akár 8 láb távolságra is elférnek az oszlopok között. A bejegyzések távolsága az adott rendszer terhelési tesztelésének tulajdonsága, nem egyetlen kódszámmal - biztosítjuk a tesztelt maximumot a megrendelt profilhoz.

K: Rozsdásodik az alumínium fedélzeti korlát?

V: Nem. A rozsda csak a vasat és az acélt érinti. Az alumínium védő oxidréteget képez, és nem rozsdásodik; minőségi AAMA 2604 porfestékkel (és 316-os rozsdamentes hardverrel a part közelében) a szerkezet 30+ évig tart, csak alkalmi mosással.

K: Az alumínium korlát jobb, mint a fa?

V: A tartósság és a karbantartás érdekében igen. Az alumínium 30+ évig tart festés, festés vagy csere nélkül, míg a fát 2–3 évente újra kell fényezni, és gyakran 10–15 éven belül teljes cserére van szükség. A fa elöl olcsóbb; Az alumínium a fedélzet élettartama alatt olcsóbb.

K: Felszerelhetem magam a korlátot?

V: Gyakran igen. A legyártott alumínium előre-összeszerelve vagy panelezett részekben érkezik, így nincs szükség az egyes csíkok vágására vagy a távolságok mérésére a helyszínen. Az egyenes futás nagyon barkács-barát az alapvető eszközökkel; a lépcsők, a sarkok és a keret nélküli üvegek azok, ahol a legtöbben szakembert hoznak be. Telepítési útmutatókat és műszaki dokumentumokat is tartalmazunk.

K: Szükségem van engedélyre a fedélzeti korláthoz?

V: Az új fedélzeten lévő korlátokra általában vonatkozik a fedélzeti engedély. A meglévő fedélzet korlátjának cseréjéhez önkormányzattól függően szükség lehet saját engedélyre, vagy nem. Egy öt-perces hívás a helyi építési osztályhoz olcsóbb, mint egy sikertelen ellenőrzés -, és mi teljesítjük az ellenőrök által kért tanúsító levelet.

K: Milyen színeket és betéteket választhatok?

V: Bármilyen RAL púder-bevonat színe - matt fekete, fehér, bronz és egyedi egyezések szabványosak. A kitöltés lehet alumínium karó, edzett -laminált üvegpanel vagy rozsdamentes kábel, és ezeket egy fedélzeten keverheti össze (pl. üveg a látóoldalon, máshol nyílások) a költségek csökkentése érdekében.